El 99.7 por ciento de las solicitudes de información que han hecho los ciudadanos a Proyecto Metro relativas a la Línea 12 han sido respondidas, ya sea de manera directa por el ente obligado o con la intermediación del InfoDF, señaló el comisionado ciudadano del Instituto, David Mondragón Centeno.

Explicó que con relación a esta obra de tanta importancia, que involucra una gran inversión y un gran beneficio social para la ciudadanía, Proyecto Metro ha recibido 741 solicitudes de información, de las que 704 (95.2 por ciento) se respondieron satisfactoriamente en primera instancia por el organismo público.

Sólo 37 de esas solicitudes fueron recurridas ante el InfoDF; de éstas, únicamente dos se encuentran en trámite, dado que el ente obligado ya cumplió con el resto de las resoluciones, agregó el comisionado Mondragón Centeno. Puntualizó que este es un caso ejemplar y es muestra de cómo en la ciudad de México sí se atiende y privilegia el acceso a la información.

Derivado de las anteriores reflexiones, el comisionado presidente del InfoDF, Oscar Guerra Ford, se refirió a la declaración de la presidenta del Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI), Jacqueline Peschard, en el sentido de que el Distrito Federal es donde mejor se puede tener acceso a la información pública. Añadió que aún hay mucho por avanzar para fortalecer la transparencia y muestra de ello es que el tema se está discutiendo nuevamente en el Congreso de la Unión.

Lo anterior se puso de manifiesto durante la resolución del recurso de revisión SIP.1142/2012, en la que el Pleno del Instituto ordenó a Proyecto Metro modificar la respuesta que inicialmente dio a un ciudadano que presentó diez requerimientos de información, la mayoría relativos a los recorridos de familiarización a los que se invita a personas y sobre las fechas de entrega de la obra.

El recurrente se inconformó con cinco de las diez respuestas, de las cuáles el InfoDF determinó que sólo en tres de ellas los agravios resultaron fundados, por lo que ordenó que Proyecto Metro informe por qué se realizan recorridos de familiarización si aún no se concluye la obra; hasta cuándo se llevarán a cabo, y cuáles son las medidas de seguridad implementadas para salvaguardar a los particulares.